Qilu.com Lightning News, 20 sierpnia: W dobie wysokiej jakości rozwoju w przemyśle wytwórczym, synergia między logistyką a produkcją staje się kluczowym motorem modernizacji przemysłowej. Shandong Fang'an New City Logistics Co., Ltd., dzięki innowacyjnemu modelowi "park + zarządzanie łańcuchem dostaw" i wsparciu precyzyjnych usług rządowych, w pełni zintegrowała się z każdym ogniwem łańcucha dostaw przemysłu wytwórczego. To sprzyja głębokiej współpracy między branżą logistyczną a produkcyjną, umożliwiając "dwukierunkową podróż" między logistyką a produkcją i wyznaczając nowy punkt odniesienia dla integracji międzybranżowej w nowoczesnej logistyce.
Wchodząc do magazynu Fang'an New City Logistics, strzeliste metalowe regały rozciągają się jak giganci, każdy z nich starannie ułożony z oznaczonymi towarami. Etykiety te służą jako ich własne unikalne "karty identyfikacyjne", pozwalając systemowi zarządzania magazynem śledzić precyzyjną lokalizację każdego przedmiotu. Pracownicy sprawnie obsługują elektryczne wózki widłowe, poruszając się bez wysiłku między regałami. W przeciwieństwie do tradycyjnych magazynów, wszystkie towary pochodzą tu od firm z łańcucha dostaw w obrębie głównego łańcucha przemysłu wytwórczego.
Dostawca powiedział reporterom, że ten model znacznie redukuje koszty transportu i logistyki, a także koszty magazynowania materiałów. Model ten znacznie poprawia również terminowość i efektywność materiałów wykorzystywanych przez wiodące przedsiębiorstwa w łańcuchu. Model ten stanowi ostateczny pomost między naszymi dostawcami a wiodącymi przedsiębiorstwami w łańcuchu.
"Łańcuch" łączy oba końce podaży i popytu, umożliwiając współpracę przemysłową. Od czasu przejścia z tradycyjnej logistyki na nowoczesne zarządzanie łańcuchem dostaw w 2018 roku, Fang'an New City Logistics świadczy usługi dla ponad 170 firm, w tym Weichai Power i Weifang Special Steel, zarządzając ponad 7000 rodzajami materiałów. Poprzez zintegrowane usługi magazynowania i dystrybucji, firma integruje zarządzanie materiałami z procesem produkcyjnym, proaktywnie dostosowując się do planów produkcyjnych wiodących przedsiębiorstw w łańcuchu i precyzyjnie koordynując magazynowanie i dystrybucję części zamiennych. Zapewnia to, że "rytm logistyczny" dotrzymuje kroku "rytmowi produkcji", przekształcając park w "superfabryczny" magazyn zewnętrzny dla lokalnych wiodących przedsiębiorstw w łańcuchu, zapewniając zerowy stan magazynowy i bezpośrednią dostawę surowców do linii produkcyjnych.
Zhang Zhenlin, prezes i dyrektor generalny Shandong Fang'an New City Logistics Co., Ltd., wyjaśnił: "Dla liderów łańcucha OEM mogą oni dokładniej monitorować swoje zapasy. Cały proces jest teraz zorientowany na dostawców przedsiębiorstw. Kiedy lider łańcucha OEM wydaje harmonogram produkcji, reagujemy w czasie rzeczywistym. Oznacza to, że w momencie wydania planu, nasi planiści opracowują plan sortowania w oparciu o niego, a następnie przeprowadzają wstępne sortowanie w magazynie. Poprzez to wstępne sortowanie, wyraźnie i indywidualnie kontrolujemy każdy model, a następnie dostosowujemy jego falę produkcyjną w naszym magazynie przy linii, kontynuując aż do stanowiska pracy."
Ta synergia wynika z innowacyjnego modelu "park + łańcuch dostaw". Park mieści zarówno węzeł logistyczny, jak i oddziały produkcyjne, a zarządzanie łańcuchem dostaw pełni rolę "łącznika", integrując usługi magazynowania, transportu i informacji. Jeszcze bardziej pomysłowe jest "dzielenie się zasobami" w godzinach szczytu: dzielenie się pojazdami transportowymi i sprzętem z firmami takimi jak SF Express nie tylko poprawia wykorzystanie sprzętu, ale także umożliwia szybką reakcję na nieoczekiwane potrzeby transportowe producentów. W ubiegłym roku przychody operacyjne firmy wzrosły o 19% rok do roku, co jest wyraźnym odzwierciedleniem tej synergii. Zhang Zhenlin, prezes i dyrektor generalny Shandong Fang'an New City Logistics Co., Ltd., wyjaśnił: "Ponieważ nasza działalność obejmuje wszystkie kategorie, od produkcji po towary masowe, towary konsumpcyjne codziennego użytku, a nawet e-commerce, świadczymy kompleksowe usługi. Przyjmujemy model biznes-plus-park. Oznacza to, że rozwijamy nie tylko biznes, ale także park. Obecnie posiadamy własny park, a około jedna trzecia powierzchni jest wykorzystywana przez nas samych. Zapewnia to parkowi stabilny model przychodów i model rozwoju, a także wspiera naszą działalność i zapewnia informację zwrotną dla biznesu."
Dziś ten prowincjonalny park logistyczny przyciągnął 48 wiodących firm, w tym SF Express i Kuayue Express, do osiedlenia się, z dzienną zdolnością obsługi 200 000 sztuk frachtu. Został wybrany jako kluczowy projekt planowania dla branży logistycznej Weifang w okresie 14. planu pięcioletniego. Zhang Zhenlin, prezes i dyrektor generalny Shandong Fang'an New City Logistics Co., Ltd., stwierdził, że środowisko biznesowe w dzielnicy Fangzi, w mieście Weifang, jest naprawdę doskonałe. Kiedy nasza firma napotkała trudności wymagające koordynacji rządowej, aktywnie zgłaszaliśmy to lokalnym władzom. Niezależnie od tego, czy na poziomie dzielnicy, czy podokręgu, czy w różnych departamentach, wszyscy zapewnili profesjonalne wskazówki i pomogli nam rozwiązać podstawowe przyczyny problemów. To proaktywne podejście naprawdę sprawiło, że poczuliśmy poczucie ciepła i wzmocniło nasze zaufanie do przyszłego rozwoju.
Dziś ta firma logistyczna, zakorzeniona w Weifang, dąży do stania się punktem odniesienia dla kompleksowych nowoczesnych usług logistycznych. Jej eksploracja pokazuje, że gdy branża logistyczna naprawdę rozumie i integruje produkcję, może przejść od wsparcia zaplecza do wzmocnienia front-endu. To nie tylko ścieżka rozwoju dla firmy, ale także żywy przykład integracji międzybranżowej i wspólnego postępu.
Zhang Zhenlin, prezes i dyrektor generalny Shandong Fang'an New City Logistics Co., Ltd., stwierdził, że kolejnym celem firmy jest jasne: stać się krajowym punktem odniesienia dla zarządzania łańcuchem dostaw. Firma zamierza kontynuować swoją działalność i iść w tym kierunku.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
